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現貨美國穆格原裝MOOG控制器
穆格(MOOG)公司是電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設計及制造領域的lingdaozhe,創(chuàng)立于1951年。MOOG品牌zui早起源于航空航天工業(yè)領域伺服閥及系統(tǒng)制造,主要經營伺服閥,伺服控制器,電動缸,伺服電機,伺服控制軟件,包括各種行業(yè)系統(tǒng)工程解決方案,行業(yè)應用領域廣泛,涉及鋼鐵冶金,電力電站系統(tǒng),注塑吹塑成型,粉末陶瓷成型,材料試驗,汽車測試仿真系統(tǒng),航空測試仿真系統(tǒng)等。
D633-308B,D633-313B,D633-317B,D633-304B D634-501A,G761-3005,G761-3004,G761-3003,G761-3002,G761-3001,G761-3008,G761-3009 D661-4444C D634-341C D634-319C D661-4651 D662-4014 D662Z4311K D791-4028 D792-4007
J761-001;J761-002;J761-003;J761-004;
G761-001;G761-002;G761-003;G761-004;G761-005;G761-3008;G761-3009;G761-3800
072-229A;072-558A;072A560
D634-341C;D634-319C;D634-501A;D634-514A;D634-524A;D634-534A;D634-543A
D661-4651;D662-4652;D661-4697C;D661-4739;D662-4010
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主要分類
控制器分組合邏輯控制器和微程序控制器,兩種控制器各有長處和短處。組合邏輯控制器設計麻煩,結構復雜,一旦設計完成,就不能再修改或擴充,但它的速度快。微程序控制器設計方便,結構簡單,修改或擴充都方便,修改一條機器指令的功能,只需重編所對應的微程序;要增加一條機器指令,只需在控制存儲器中增加一段微程序,但是,它是通過執(zhí)行一段微程。具體對比如下:組合邏輯控制器又稱硬布線控制器,由邏輯電路構成,*靠硬件來實現指令的功能。
組合邏輯
設計步驟:
1、設計機器的指令系統(tǒng):規(guī)定指令的種類、指令的條數以及每一條指令的格式和功能;
2、初步的總體設計:如寄存器設置、總線安排、運算器設計、部件間的連接關系等;
3、繪制指令流程圖:標出每一條指令在什么時間、什么部件進行何種操作;
4、編排操作時間表:即根據指令流程圖分解各操作為微操作,按時間段列出機器應進行的微操作;
5、列出微操作信號表達式,化簡,電路實現。
維修方法:
1、當電動車有刷控制器沒有輸出時
1)將萬用表設置在+20發(fā)(DC)檔位,先測量閘把輸出信號的高、低電位。
2)如捏閘把時,閘把信號有超過4V的電位變化,則可排除閘把故障。
3)然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表,與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進行電路分析,并檢查各芯片外圍器件(電阻、電容、二極管)的數值是否和元件表面的標識相*。
4)后檢查外圍器件或是集成電路出現故障,可以通過更換同型號的器件來排除故障。
2、當電動車無刷控制器*沒有輸出時
1)無刷電機控制器主相位檢查測量圖,用萬用表直流電壓+50V檔,檢測6路MOS管柵極電壓是否與轉把的轉動角度呈對應關系。
2)如沒有對,表示控制器里的PWM電路或MOS管驅動電路有故障。
3)參照無刷控制器主相位檢查圖,測量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉把轉動角度有對應關系,可以判斷哪些芯片有故障,更換同型號芯片即可排除故障。
3、當電動車有刷控制器控制部件的電源不正常時
1)電動車控制器內部電源一般采用三端穩(wěn)壓集成電路,
穆格的伺服電機是永磁激勵電子整流同步交流電機,專門設計用于標準定位時間低于30 ms 的高動態(tài)工業(yè)伺服應用。
Fastact G 系列伺服電機提供業(yè)內zui寬的功率范圍,現有額定連續(xù)堵轉扭矩范圍介于 0.15 至 77 Nm 的標準型號。采用模塊化設計,提供各種選項支持,穆格應用工程師能夠提供全定制化的解決方案。
穆格創(chuàng)新的 J 系列伺服電機可滿足各類高動態(tài)工業(yè)應用中不斷提高的更高動態(tài)和更高性能需求。
Fastact T/F/W 系列現有各種額定連續(xù)堵轉扭矩范圍介于 0.6 至 710 Nm 可提供廣泛的高動態(tài)性能的型號與尺寸,備有自然冷卻、風冷或液冷三種冷卻方式。
Fastact G49x 系列電機的設計與制造遵照嚴格的 CE(VDE)標準,采用加固的部件,并通過了惡劣的熱負荷與沖擊負荷環(huán)境下的可靠性驗證。