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費斯托DWC-63-50-Y-A 558107夾緊氣缸現貨

點擊次數:845 發布時間:2019/5/15
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環境溫度·流體溫度請在環境溫度、流體溫度為0~50 0 C的范圍內使用。另外,即使在溫度范圍內,請不要在環境溫度、流體溫度急劇變化會發生結露的環境中使用。高使用壓力 ·規格流量范圍在高使用壓力以上、規格流量范圍外使用會引起故障,請務必在規格范圍內使用。防滴環境本產品的保護構造與IP40相當。請不要在有水分、鹽分、塵埃及切削的場所或加壓、減壓的環境中設置。不可在溫度急劇變化的場所或者濕度高的環境中使用,否則會使本體內部結露而發生故障。
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費斯托FESTO夾緊氣缸有哪些使用注意事項:在切削油等液體作用在活塞桿上、環境溫度超過允許值、粉塵、焊花、腐蝕流體、陽光直射的場合不要使用;拆裝夾緊臂時,用扳手固定住夾緊臂,再緊固或松開螺釘;自制夾緊臂時,需要計算夾緊臂等轉動件的轉動慣量;氣缸必須垂直安裝;夾緊臂是邊回轉邊上下運動,在其動作范圍內不要把手夾住。費斯托FESTO夾緊氣缸是回轉夾緊氣缸,指活塞桿可邊左或右回轉90°邊伸縮,再利用夾緊行程由夾緊臂夾緊工件的氣缸,用于夾緊小型工件
費斯托FESTO夾緊氣缸通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持費斯托FESTO夾緊氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。
費斯托FESTO夾緊氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使費斯托FESTO夾緊氣缸發生泄漏的現象。氣缸的輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;費斯托FESTO夾緊氣缸供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。

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