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了解HAWE哈威SE和SEH系列電比例調速閥
更新時間:2011-07-11   點擊次數:1718次

HAWE哈威SE和SEH系列電比例調速閥     HAWE哈威SF,SD,SK,SU型調速閥  HAWE哈威SF,SD,SK,SU型調速閥可作為二通和三通調速閥交貨。它們可無級調節液壓系統流量,而SU型調速閥可用于兩檔恒定的流量的調節。流量系數不取決于液壓系統壓力和介質粘度,并被穩定地保持在其zui小的偏差范圍內。通過集成其它機能的閥(如溢流閥、卸荷閥或用外部Z口控制)可滿足特殊要求。也可提供裝有旁通單向閥和任意流通方向的橋式回路的二通調速閥。多種操作方式使此種調速閥更具有廣泛的使用性。   zui大壓力Pmax=315bar zui大流量Qmax=0.3至130 l/min

銷售代表:徐                      

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HAWE哈威SE和SEH系列電比例調速閥用于無級控制執行元件的工作速度,與壓力無關。它們有二通或三通調速閥,并可分直動式比例調速閥(SE型)或先導式電液比例調速閥(SEH型)以及常開或常閉結構形式。借助于此種閥的功能,能實現具有預先選定的特殊加速與減速,及制動的全自動工作周期的控制。可選擇先導式溢流閥與電磁卸荷閥(三通調節閥),或旁通單向閥與任意流通方向的橋式回路單向閥(二通調節閥)作為附加元件。zui大壓力Pmax=315 bar zui大流量Qmax=0.1至120 l/min

HAWE哈威MP系列結構緊湊式泵站 MP型結構緊湊式液壓泵站僅需接電與接管,可廣泛應用于間歇工作制的液壓控制回路中。此種高壓與低壓壓力級(徑向柱塞泵與齒輪泵)或低壓與低壓壓力級組合的泵站,特別適用于鍛壓機械的雙級壓力控制,或其它雙回路控制系統。各種規格的油箱為該泵提供了*的匹配。配置不同規格的連接塊和閥塊,即可實現結構極為緊湊的液壓控制系統。 zui大壓力:Pmax=700bar(高壓,徑向柱塞泵),Pmax=150bar(低壓,齒輪泵)。 zui大流量:Qmax=15 l/min(高壓),Qmax=87 l/min(低壓)。zui大油箱容積:約74 l/min。

HAWE哈威LV和ALZ系列卸荷閥  HAWE哈威LV和ALZ系列卸荷閥用于當系統壓力達到設定值時,卸荷閥將泵的流量切換到旁通回路,即卸荷狀態。此時,單向閥將執行元件與旁通路即從P到R的油路隔斷。當執行元件側的壓力達到設定值的13%時,該閥會重新中斷卸荷。此種卸荷可分為直動式卸荷閥(LV型)或先導式卸荷閥(ALZ型)。這里所介紹的卸荷閥在大部分情況下可作為蓄能器加載閥使用,并應盡可能安裝于泵的附近。  zui大壓力Pmax=350 bar,zui大流量Qmax=120 l/min

  

銷售代表:徐                       : HAWE哈威LHK系列平衡閥  平衡閥是一種壓力閥,用于控制對雙向執行元件回油側的壓力。它以其設定的壓力保持回油的閉鎖(設定壓力約大于zui大負載壓力的15%),并克服移動負載壓力,只有剩余壓力迫使泵“推動”并吸取閥內介質,才能卸荷。zui大壓力Pmax=450bar zui大流量Qmax=250 l/min

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