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Novotechnik汽車傳感器損壞的幾種現象分析
更新時間：2019-03-26 點擊次數：999次
Novotechnik汽車傳感器可探測油箱內的油位，輸出4～20mA標準信號，配接高精度數字儀表。傳感器與油箱的連接采用齒形旋入，拆卸方便、密封可靠。線束接插件采用安普接插件，密封防水。與供油管的連接采用快速接頭，安裝方便、密封可靠。
Novotechnik汽車傳感器損壞的幾種現象分析
進氣壓力溫度傳感器損壞現象
①ON檔，發動機故障燈常亮;
②原地緩踩油門時冒少量黑煙，急加速冒大量黑煙；
③發動機沒勁；
④故障碼：進氣壓力傳感器電壓低于下限原因分析：進氣壓力信號異常，ECU無法接收到正確的進氣量信息，導致噴油量也隨之異常，則燃燒不充分，發動機沒勁，在加油過程中冒黑煙。線束連接出問題和傳感器失效都會導致該故障。解決措施：檢查進氣壓力溫度傳感器。
水溫傳感器損壞現象
①ON檔，發動機故障燈常亮；
②ON檔水溫始終顯示更大值120℃；
③發動機限扭、沒勁；
④故障碼：水溫傳感器電壓低于下限值原因分析：水溫傳感器失效，ECU檢測到水溫傳感器輸出信號不可信時使用替代值，ECU出于保護發動機的目的，限制發動機的扭矩。解決措施：檢查水溫傳感器。
機油壓力傳感器損壞現象
①啟動后，機油壓力指示燈常亮；
②發動機故障燈常亮；
③怠速，機油壓力值顯示為0.99；
④故障碼：機油壓力傳感器電壓高于上限原因分析：機油壓力傳感器探頭嚴重損壞，ECU檢測到機油壓力傳感器無連接，儀表顯示值為ECU內部替代值。解決措施：檢查機油壓力傳感器。
氮氧傳感器電線束短路現象
①啟動后，OBD故障燈常亮；
②發動機限扭、沒勁；
③故障碼：下游氮氧傳感器CAN信號接收超時、下游氮氧傳感器準備超時。
原因分析：氮氧傳感器線束被磨破，短路接地，氮氧傳感器無法正常工作，導致排放超標，發動機限扭，系統報警。解決措施：檢查氮氧傳感器電線束。
